大崎の車売却メモ

大崎市田尻の個人買取店 チバガレージが、車の売却を本音で書くブログ

運営:チバガレージ(大崎市田尻の個人店)

大崎市のセレナ e-パワーハイウェイスターV 買取予想相場

市場データ最終取得: 2026年10月6日 / 集計処理: 2026年10月7日 / ページ生成: 2026年10月7日 集計対象期間: 2026年1月28日〜2026年10月6日

セレナ e-パワーハイウェイスターVの買取予想額(中央値)

135.6万円

半数が 97.1万円〜189.8万円(全体は38.7万円〜247.1万円)

買取予想額の四分位レンジ 38.7〜247.1万円 中央値135.6万円 38.7 135.6 247.1

半数が入る幅中央値全体(万円)

集計台数
58台
年式
2018〜2023年
走行距離(中央8割)
3.9〜13.4万km
メーカー
日産

セレナ e-パワーハイウェイスターVの買取予想額は、中古車市場データ58台分の集計で中央値135.6万円です。実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想です。年式・走行距離・グレード・外装の状態で金額は変わります。

セレナ e-パワーハイウェイスターVの買取予想額チャート

年式別の買取予想額(中央値)

集計58台を6区間(1年刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は24台です。

年式別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 年式(西暦・1年刻み))縦軸 買取予想額(万円)062.5125187.52502018年式 中央値87.8万円(10台)20182019年式 中央値110.2万円(24台)20192020年式 中央値169.2万円(4台)20202021年式 中央値191.6万円(12台)20212022年式 中央値157.2万円(7台)20222023年式 中央値220.5万円(1台)20232018年式 中央値87.8万円(10台)2019年式 中央値110.2万円(24台)2020年式 中央値169.2万円(4台)2021年式 中央値191.6万円(12台)2022年式 中央値157.2万円(7台)2023年式 中央値220.5万円(1台)下段 各区間の集計台数(棒6本の合計 58台)0台横軸 年式(西暦・1年刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の年式。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計58台の全てを反映しています。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)

集計58台を9区間(2万km刻み)に分けています。棒1本=1区間で、最も多い区間は18台です。

走行距離帯別の買取予想額(中央値)(縦軸 買取予想額(万円)、横軸 走行距離(万km・2万km刻み))縦軸 買取予想額(万円)062.5125187.52500〜2万km 中央値230.4万円(1台)02〜4万km 中央値212.9万円(7台)24〜6万km 中央値188.5万円(10台)46〜8万km 中央値167.4万円(3台)68〜10万km 中央値139.2万円(8台)810〜12万km 中央値123.8万円(18台)1012〜14万km 中央値93.2万円(5台)1214〜16万km 中央値75.6万円(5台)1420万km以上 中央値38.7万円(1台)20+0〜2万km 中央値230.4万円(1台)2〜4万km 中央値212.9万円(7台)4〜6万km 中央値188.5万円(10台)6〜8万km 中央値167.4万円(3台)8〜10万km 中央値139.2万円(8台)10〜12万km 中央値123.8万円(18台)12〜14万km 中央値93.2万円(5台)14〜16万km 中央値75.6万円(5台)20万km以上 中央値38.7万円(1台)下段 各区間の集計台数(棒9本の合計 58台)0台横軸 走行距離(万km・2万km刻み)
この図の読み方

薄い棒=集計30台未満の距離帯。少数の個体で中央値が決まるため上下にぶれます。

上段=中央値(万円)、下段=各区間の集計台数(台)。集計58台の全てを反映しています。

買取予想額の分布
買取予想額の分布(縦軸 台数(台)、横軸 買取予想額(万円・20万円刻み))縦軸 台数(台)03691220〜40万円 1台40〜60万円 0台4060〜80万円 5台80〜100万円 11台80100〜120万円 5台120〜140万円 11台120140〜160万円 7台160〜180万円 2台160180〜200万円 5台200〜220万円 7台200220〜240万円 3台240万円以上 1台240+横軸 買取予想額(万円・20万円刻み)

右端の棒は240万円以上をまとめた1台(2%)です。

この図の読み方

緑の棒が中央値135.6万円を含む価格帯です。集計58台の全てを反映しています。

データから読み取れること(6件)
  • 集計58台の買取予想額は中央値135.6万円で、半数が97.1万円〜189.8万円に収まっています。
  • 掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約25.5万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。
  • 掲載データを単純集計した場合、14〜16万kmの中央値75.6万円に対して20万km以上は38.7万円で、約49%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。
  • 集計台数が最も多いのは2019年式の24台で、その年式の中央値は110.2万円です。
  • 2018〜2023年式(集計1〜24台)は集計が少なく、最も多い2019年式(24台)に比べてごく少数です。台数の少ない年式の中央値は数台の状態差で動くため、年式ごとの高低をそのまま傾向として読まないでください。
  • 研究所のチャート対象874,377台全体の中央値は32.4万円で、この車種はそれより約103.2万円高い位置にあります。車種ごとに年式構成・グレード構成・状態が違うため、車種の優劣を示すものではありません。

よくある質問

大崎市でセレナ e-パワーハイウェイスターVはいくらで売れる?

大崎市田尻のチバガレージが中古車市場データ58台分を集計した買取予想では、セレナ e-パワーハイウェイスターVの買取予想額は中央値135.6万円で、半数が97.1万円〜189.8万円に収まっています。これは実際の買取実績ではなく市場データをもとにした予想であり、年式・走行距離・グレード・外装の状態によって金額は変わります。正確な金額は現車確認のうえで判断します。

セレナ e-パワーハイウェイスターVは年式や走行距離でどのくらい変わりますか?

集計対象は2018年〜2023年式の58台で、走行距離は中央の8割が3.9万km〜13.4万kmに収まっています。掲載データを単純集計した場合、年式が1年新しい車両ほど買取予想額の中央値が平均で約25.5万円高い傾向が見られました。年式・世代・型式・グレード・駆動方式・修復歴・車両の状態・装備・色・取引時期などの条件を同一に揃えた因果の比較ではありません。掲載データを単純集計した場合、14〜16万kmの中央値75.6万円に対して20万km以上は38.7万円で、約49%低い水準でした。走行距離だけが価格差の原因とは限らず、年式・世代・グレード・車両の状態などの違いを含んだ集計上の差です。正確な金額はグレードや外装の状態も踏まえた現車確認で判断します。

ここは、宮城県大崎市田尻で車の買取をしているチバガレージが運営する「研究所」ページです。中立な第三者を名乗るつもりはありません。ここに載っているのは実額(実際に当店が買い取った金額)ではなく、市場データをもとにした予想で、同じ条件でもこの金額になることを保証するものではありません。

買取予想額の出し方と注意事項(詳しく)

掲載している買取予想額は、同じ車種・年式・グレード・状態の中古車が中古車市場でどのくらいの価格で取引されているかという相場データをもとに、リサイクル料金や諸手数料を加味して試算した金額です。個別の取引先や会場名、具体的な計算式の係数までは公開していません。

当店の入庫実績そのものではなく、市場データをもとに当店の買取水準を当てはめた試算です。実際の査定では、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって金額は変動します。

  • 掲載している金額は、当店の入庫実績ではなく、市場データをもとにした試算です。
  • 買取予想レンジ・中央値は目安であり、確定額ではありません。
  • 実際の金額は、車両の状態・装備・お持ち込みの時期によって変わります。

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